被坑了？宝马涨价，奔驰赢麻了

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马涨图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。由于赴港时间缩短了，赢麻水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，被坑奔驰如今一天可供港20至30吨。来自阳江的水产企业表示，马涨随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。接下来，赢麻还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，被坑奔驰之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，马涨没有恢复通关之前，马涨每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，赢麻交易回暖，也提升了企业信心

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我们谈贸易碎片化的时候，赢麻首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。我相信中国有能力、被坑奔驰有可能每年对世界经济增长作出30%左右的贡献。

在他看来，马涨部分发达国家发现制造业竞争力在下降，就开始设计各种限制，让全球化的进行越来越困难。但是有的国家为了自己的利益，赢麻来阻挠全球利益。

(责任编辑：唐山市)